inDrive
inDrive memiliki skor aplikasi sangat tinggi dan dikenal dengan model negosiasi tarif yang menarik bagi sebagian pengguna.
Peringkat #4 di Ride-hailing Sejak 2013 Mountain View, California
inDrive memiliki skor aplikasi sangat tinggi dan dikenal dengan model negosiasi tarif yang menarik bagi sebagian pengguna.
Dasar penilaian di balik setiap indikator.
Data brand menunjukkan Google Play 4,81 dan iOS 4,91 dengan basis rating sangat besar.
Model negosiasi tarif menarik, tetapi ulasan driver terbaru mengeluhkan peta dan sistem order.
Fleksibilitas tarif memberi nilai, terutama saat harga menjadi pertimbangan utama.
Keluhan blokir sepihak, order fiktif, dan rating menunjukkan dukungan operasional penting.
Keluhan akun prioritas, aplikasi modifikasi, dan fitur autobid memengaruhi kepercayaan driver.
inDrive menyediakan layanan ride-hailing dengan model tawar-menawar harga antara penumpang dan pengemudi. Selain perjalanan, ekosistemnya di beberapa pasar juga mencakup layanan kurir atau pengantaran.
Sebagian pengguna menilai tarif lebih murah dibanding aplikasi lain. Kritik terbaru banyak menyangkut pengalaman driver, termasuk distribusi order, fitur autobid, peta yang membingungkan, rating yang turun, blokir akun, dan kebutuhan bukti foto untuk kurir.
Nilai inDrive terletak pada fleksibilitas tarif dan potensi harga yang lebih rendah. Bagi driver, nilai ekonomi bergantung pada keadilan sistem order, biaya operasional, dan kemampuan memperoleh perjalanan yang cukup.
Ride-hailing membawa risiko keselamatan perjalanan, validasi pengemudi, perlindungan penumpang, dan bukti transaksi. Keluhan tentang aplikasi modifikasi, order fiktif, dan blokir sepihak adalah sinyal yang perlu ditangani serius oleh platform.
Skor global inDrive sangat kuat, tetapi ulasan Indonesia terbaru memperlihatkan ketegangan operasional di sisi driver. BrandList menilai aplikasi ini menarik dari sisi harga, dengan catatan tata kelola order dan keamanan ekosistem harus terus diperkuat.
Skor agregat dari pengguna di Google Play dan App Store. Klik untuk membaca ulasan lengkap langsung di sumbernya.
Sebaran nyata dari 15.174.896 penilaian Google Play.
Ulasan publik dari Google Play, dipilih menyeluruh dari 1★ hingga 5★ dan dikelompokkan per topik agar berimbang dari setiap sudut.
Sebenarnya tarif inDrive ini sangat murah dibandingkan aplikasi yang lain tapi karena sangat kurang promosi dan iklan sehingga costumer banyak berpindah ke aplikasi yang lain. Saya perhatikan aplikasi yang lain memasang iklan besar besaran di seluruh media bah
Apakah semuanya baik-baik saja? Kami melihat adanya aktivitas yg tidak biasa selama perjalanan anda.... Aplikasi perjalanan tapi tidak mau tau kondisi jalanan... Kalau cuma jalur dari titik A ke titik B driver tau yg ga tau kondisi jalanan dan prediksi wakt
update terus tapi tidak berubah yang signifikan buat driver,tambah semakin berat sistemnnya, sistem tidak fair akun prio, rating sangat tinggi, bintang 5,perjalanan rebuan, lelangan jarak dekat masuk ke akun2 yg baru rating rendah,tinggi, perjalanan puluhan/ra
tampilan petunjuk arah line maps bikin pusing, kurang melebar datar sampai atas. update baru terlihat ngambang berenang ketika jalan
kenapa setelah update fitur autobid jadi hilang ya??? tolong untuk diperbaiki dan dikembalikan fitur autobidnya agar memudahkan driver untuk menerima perjalanan . kalo sistem lelang banyak bug nya. Tolong kepada pihak indrive untuk berantas orderan fiktif, sud
tolong untuk oderan kurir sediakan untuk aploud foto pas pengambilan barang dan penerimaan barang ke konsumen ,,KLO via chat setelah order selesai foto auto hilang,itu sangat merugikan driver ,,,pengalaman sy diblokir sepihak karna prihal tersebut sementara tu
daerah jakarta masih ada driver memakai aplikasi MOD argo 10ribu pasti slalu hilang cepat! karna driver memakai aplikasi MOD! SAMPAI SAAT INI belum ada tindakan dari pihak inDrive. kacau!!!! kecewa!!!
1. Ini Aplikasi Indriver makin kesini makin Ga jelas system Penyebaran Ordernya, harusnya disaat sekarang Drivernya sudah sangat banyak harusnya Area cakupan ordernya dipersempit hingga cakupan area Maksimal 200-300 Meter/Kondisi, sehingga yg masuk lelang hany
Coba tarif minimal untuk R4 di bikin jadi 15k pasti gak akan banyak konsumen yang terlantar, tinggal menunggu waktu nya aja indriver ini, lebih baik mobil saya diamkan di gudang soalnya mobil jadi hemat biaya tidak memikirkan kerusakan dan pengeluaran tak terd
Indrive ngak jelas sistemnya. lihat ranting tiba2 anjlok. padahal tidak ada komplain dari customer. kta pengemudi itu selalu maunya santai dan hati2. klau kencang itu ats permintaan customer. dari sekian order kasih bintang bagus hanya karna 1 org yg ingin men
Tidak ada ulasan pada filter bintang ini.
Setiap klaim di halaman ini dapat ditelusuri ke sumbernya. Ini yang membedakan BrandList: penilaian yang bisa kamu audit sendiri.
Adu inDrive langsung dengan brand Ride-hailing lain pada skor, penilaian pengguna, dan status regulasi.
Bluebird 
Grab 
Maxim 
Gojek